这就是Bronin在最近由“康涅狄格州主要街道中心”在哈特福德举行的“颠覆时代的零售”活动期间，与满是市政规划人员，零售商店所有者，商业经纪人和经济发展领导人的房间共享的信息。非营利组织旨在增加市中心的社会和经济机会。

市长坦言说，关于填补市区空置店面的两极分化话题，他的问题比答案要多。但是他确实有一个总体的哲学和蓝图。

“从我的角度来看，您不能仅仅通过引入零售商来创建零售，” Bronin说。“您必须创建一个人多的地方，街上有脚的地方，密集的地方，正在使用面向公交的开发，战略性地安置住宅建筑物，然后与您合作以获得合适的零售。”

布罗宁说，该市的零售房地产市场在2019年录得成败。

除了一些市区空置的店面充满咖啡店和精品店之外，今年的胜利还包括数百个新的公寓单元上线。长期的中心城市空缺(包括XL中心内和Pratt街上的空缺)造成了损失。

“有些地方我们要做的事很多，包括市区的一部分，那里的空置建筑物过多，店面空置的时间过长，” Bronin说。“这将继续认识到下午5点后人们在街上和周末支持零售的社区之间的联系。”

吉布斯规划集团总裁兼执行合伙人罗伯特·吉布斯(Robert Gibbs)同意，在傍晚和周末时段吸引人流对于零售商来说尤其重要。

吉布斯说，毕竟，去年美国零售业的75%发生在下午5点以后或星期日。

他说：“如果您的市区在晚上5:30关闭，那么您将放弃75%的市场份额。”

Gibbs将停车列为支持零售的最重要因素。

他的公司发现，商店前面的每个停车位每天营业12次，每年为商店所有者创造17.5万美元的销售额。